【易车网广州讯】前不久，宝马汽车在广州展示了全新的BMW Hydrogen 7轿车。BMW Hydrogen 7的推出，象征着BMW集团通过代用驱动技术迈入了汽车发展的新时代： BMW Hydrogen 7并不只是研究项目的成果，而是成功地完成了整个产品开发流程（PDP），与燃料电池相比，BMW所装备的动力单元可以产生更高的功率，尽管燃料类型和发动机技术有所改变，但是装备V12的BMW Hydrogen 7却达到了极好的动态性能、出色的舒适性和很高的安全性，传承了BMW典型的家族风格。
BMW氢能7系装备了能够使用液氢燃料和汽油的
除配有一个容量为74升的普通油箱外，BMW氢能7系还装备一个额外的燃料罐，可容纳约8千克的液态氢。双模驱动为BMW氢能7系提供了超过700公里的总行驶里程：氢驱动，200公里以上；汽油驱动，500公里。驾驶者可以通过多功能方向盘上一个单独的按钮手动完成从氢动力到汽油动力模式的转换，完全不会对BMW氢能7系的行驶状态和性能造成影响。如果一种燃料用尽，系统将会自动切换到另一种燃料形式，保证燃料的供应持续而可靠。
2007年3月，由宝马集团研究和技术中心负责协调，10个欧洲合作伙伴成功完成了氢燃料内燃机项目（HyICE），实现对氢燃料内燃机的优化。该项目由欧盟委员会发起并推广，项目研发出一款氢燃料内燃机。发动机的升功率达到100千瓦，HyICE的专家已经证明这款发动机拥有面向未来的技术，比其它驱动系统在性能和成本上更具鲜明优势。
责任编辑: 广州－廖小波
